ES LA ECONOMÍA....

• Crecen los rumores acerca del fracaso de  Boeing acerca de su modelo de avión 737MAX en el sentido de que han intentado solucionar a base del software de vuelo lo que es un fallo grave en el proyecto básico del aparato. Y para ello, claro, han recurrido a la informática que últimamente vale igual para un roto que para un descosido, como en el caso de Wolkswagen que empleando las inmensas posibilidades de la informática trucaron sus motores diésel para aparentar una baja sensible de sus emisiones contaminantes. Estas compañias de tamaño gigante cuando realizan un fraude lo hacen a lo grande, a escala mundial.
  Es tal el poder de esas empresas que resulta tremendamente difícil hacer frente a sus desmanes y solo a través del poder de potentes estados (como en el caso de Wolkswagen por parte del gobierno de EEUU) encuentra el consumidor de a pie la defensa de sus intereses. 
  De cualquier manera lo que resulta difícil de comprender es como los consumidores siguen comprando vehículos de esa marca que ha recurrido a engaños como el que nos ocupa. Pero eso no es todo ya que en un mundo tan aperreado como el de la automoción resulta llamativo que ninguno, absolutamente ninguno de sus competidores aprovechara esa ventaja competitiva que le dejaban el tema como le ponían los cortesanos las carambolas a Fernado VII, al que le cupo el formidable registro de ser el peor rey de la historia de España, con lo tremendamente difícil que era el empeño. Ese silencio no tiene mas que una interpretación evidente por si misma pero que la omito para ahorrarles tiempo.
• Todos esos silencios culposos de los gobiernos de los     países sede de esos mudos fabricantes, tiene una explicación para cuya interpretación nos sirve un slogan que puso en marcha el que fue estratega de la campaña electoral estadounidense que acabó, contra todo pronóstico, con la designación de Bill Clinton en la presidencia.
• El hábil estratega se llamaba Carville y su frase lapidaria fue "es la economía, estúpidos". Pues eso. 
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EL DESMADRE DE BOEING

• Esto es lo que tiene ser una gran empresa multinacional como Boeing. El facturar 77.000 millones de dólares al año, ser el mayor exportador manufacturero de EUU y hasta la irrupción de Airbus lider mundial como fabricante de aviones de pasajeros, con una trayectoria en la que se encuentran varias irregularidades graves atentando contra la ética. Puedes cometer otra grave irregularidad como lo es anteponer los beneficios empresariales a la seguridad que ha costado la vida de 346 personas sin que nadie de su organización vaya a la cárcel de por vida. O lo que es lo mismo, cuando las empresas alcanzan una cierta magnitud, tal como la citada, tienen patente de corso equivalente a la obtención de una impunidad escalofriante.
• Ahora que varios equipos de investigación se han puesto en marcha es cuando han comenzado a aflorar las graves deficiencias del proyecto, deficiencias cuidadosamente ocultadas por la empresa porque la producción y las ventas no podían detenerse. Estos fallos que han sido detectados por los investigadores no han tenido más remedio que reconocerlos, faltaría más, no sin cometer la estupidez de decir que habían estado mintiendo de manera inadvertida, retorciendo el concepto de la mentira que no es otro que decir lo contrario de lo que se siente con la intención de engañar.

LA PARTICIPACIÓN CIUDADANA

• NOTA PREVIA 
• Durante 40 años un determinado partido político ha estado al frente del Ayuntamiento de Durango (Bizkaia) y en las últimas elecciones municipales dos partidos en coalición han asumido esa función y como quiera que su idea sobre la participación ciudadana en la gestión del municipio es radicalmente distinta de la de su antecesor en el poder, se han embarcado en la creación de una ordenanza que regule la participación del pueblo soberano en la política local. El texto que sigue a este comentario previo tiene por objeto hacer llegar a los dos partidos citados algunas ideas respecto al tema, pero como dudo que llegue a ellos a través de este blog, lo que suelo hacer es publicar este tipo de trabajos con tufo local en un periódico digital que se edita en el pueblo con el nombre de Durangon.com y dice así : 
• "La ventaja de ponerse ahora a inventar la rueda mirando de reojo los antecedentes existentes, tiene la ventaja de tener asegurado el éxito y como inconveniente el que no se reconocerá el mérito del trabajo toda vez que el plagio sería más que evidente. Hará dos años que colaboré de manera tangencial con un ayuntamiento canario en la implantación de un sistema de participación ciudadana y sabiendo que la rueda está ya inventada me puse a bucear entre los proyectos ya existentes en (como decía Franco) el Estado español y entre los muchos y varios localizados, encontré uno que me pareció muy interesante. Se trata del que realizó el Ayuntamiento de Calviá pueblo mallorquín de unos 50.000 habitantes situado al oeste y a unos 20 km. de la capital de la isla. Esa dimensión del pueblo mallorquín puede encajar en el proyecto que se quiere desarrollar en Durango. Del ambicioso contenido del mismo se desprende que una vez desarrollado en su totalidad, el “empoderamiento” de la ciudadanía alcanzaría un nivel importante a la vez que por un lado pone de manifiesto que, a tal caballo, tal montura o lo que es lo mismo, para implantar un sistema de esas características es necesario realizar un importante esfuerzo de adaptación de la ciudadanía tan poco acostumbrada a estos democráticos menesteres. Es decir, el proyecto no puede ni debe implantarse por decreto ley porque de hacerlo así estaría condenado al fracaso, de forma que se cometería un error probablemente irreversible y es por tanto de todo punto necesario efectuar una intensa labor previa de “catecumenado”, para lo cual habrá que dedicar un tiempo y esfuerzos importantes a ilustrar a través de reuniones informativas y formativas la esencia del citado “empoderamiento” a través del conocimiento de la norma, el reglamento que conduzca el proceso, ya que es la primera ocasión tras la llamada transición- y de eso hace ya 40 años, tiempo en el que muchas conciencias habrán ya fraguado - en la que la ciudadanía de Durango se encuentra con esa forma democrática de influir de manera directa en la gestión municipal. El proyecto, pues, es de una enorme trascendencia y complejidad, por eso pensar que puede implantarse en un corto periodo de tiempo se me antoja de un optimismo fuera de lugar. 
• Por otra parte, si vamos a dedicar tiempo y dinero a realizar una página web del ayuntamiento, dado su grado de obsolescencia, recabando la colaboración de profesionales del sector, lo que me parece de perlas, la redacción del proyecto total de participación ciudadana, consensuado entre los dos partidos del equipo de gobierno (esto no puede ser obra de uno solo de ellos), el conseguir, o por lo menos intentarlo, la colaboración de la oposición, el obligado trámite de las enmiendas, su aprobación en el pleno, la fase de información y formación de la ciudadanía, la puesta en acción paso a paso del mismo y la complicada administración de las aportaciones que se vayan efectuando, requerirán, en mi opinión, la muy directa colaboración de profesionales del tema – que existen – ya que el asunto es demasiado importante para que sea realizado exclusivamente por personas enormemente voluntariosas, eso si, pero a las que no les habrán salido los dientes realizando proyectos como el que nos ocupa. En definitiva esta cuestión, remedando a lo que decía el que fue Presidente de Francia, Clemenceau, “la guerra es demasiado seria como para dejarla en manos de los militares”

LOS PRESUPUESTOS PARTICIPATIVOS

Hasta hace unos 30 años en los ayuntamientos del mundo entero se venían efectuando las inversiones que iba demandando el municipio en función de los exclusivos criterios de los mandatarios de los mismos y en ese sentido, donde vivo parte del año, Durango, no suponía una excepción de esa regla imperante. Pero a partir del tiempo citado, una corriente creativa consistente en otorgar a la ciudadanía capacidad de decisión para definir la prioridad del tipo de parte de las inversiones a realizar en los municipios, se ha ido abriendo paso lentamente. La resistencia al cambio por un lado, condición muy arraigada por otra parte en los humanos, la falta de una cultura sobre el tema y porque no decirlo, las pocas ganas de ceder una parcela de poder por parte de los dirigentes de los ayuntamientos, ha hecho que la aplicación de esa manera democrática de proceder se haya ralentizado. A partir de las últimas elecciones municipales aquí en Durango, el nuevo equipo al mando del ayuntamiento, se ha subido al carro de esa corriente, de esa forma de hacer modernista, aperturista y democrática y ha puesto en marcha un programa de actuación que ha denominado “presupuestos participativos”. La denominación que ha elegido no es precisamente la adecuada ya que lo que ha hecho no es ceder a la ciudadanía la elección de sus prioridades de inversión, sino que ha definido según su exclusivo criterio, una serie de inversiones a efectuar para que la ciudadanía se pronuncie sobre ellas. Y eso no es, ni de lejos, lo mismo, pero dicho sea a favor de esa iniciativa, supone un paso previo hacia la implantación del sistema definitivo de los “presupuestos participativos”, cosa que es de reconocer y agradecer, porque el camino, que decía el poeta “se hace al andar” y más vale algo que nada y tarde que nunca. 
A "grosso modo", antes de cerrar el tema, hay que apuntar al respecto algunas precisiones, tales como :

• 1). El Ayuntamiento no pondrá, ni este ni ninguno, porque esa no es la cosa, a disposición del sistema la totalidad del importe de las inversiones a efectuar, sino parte de las mismas.
• 2). Todo este proceso de participación ciudadana ha de efectuarse a través de procedimientos que lleva un largo tiempo desarrollarlos.
• 3). Una vez establecidos, personal designado por el Ayuntamiento deberá explicar en asambleas informativas zonales, tomando como base el manual de procedimientos, como se debe operar para definir las necesidades que aflorarán tras un análisis de las mismas.
• 4). La cosa parece sencilla pero no lo es. Ni sencilla ni cómoda, ya que las personas que participen en la gestión, en la definición de esas prioridades, tendrán que arremangarse y dedicar parte de su tiempo a trabajar por el bien común, porque en definitiva de eso se trata. Y es que una vez más se cumple el dicho de “si lo quieres celeste, que te cueste”.